路透社3月23日报说念指出，在好意思国新车价钱抓续高企的布景下，一些好意思国耗尽者对中国电动汽车的意思意思正显著上涨。对不少东说念主来说，中国电动车最具勾引力的方位，不仅仅新动力属性，更在于价钱更低、成就更高、实用性更强。
报说念称，现年28岁的好意思国马里兰州巴尔的摩住户苏伦·穆萨维就抒发了这种“念念买却买不到”的心态。出于环保商酌以及对电动汽车平顺驾驶体验的偏好，他一直念念购买一辆价钱更亲民的电动汽车。经由比拟后，他将主义锁定在三款车型——它们均是来自中国品牌的电动汽车。在穆萨维看来，这些中国品牌车型更紧凑、内饰更忻悦，而最蹙迫的是价钱勾引东说念主。
不外，尽管中国汽车已驶上欧洲、拉好意思乃至加拿大的公路，但这些车在好意思国市集却的确无法买到。穆萨维直言，BSports我方异常但愿能有契机在好意思国买到中国电动汽车，哪怕仅仅试驾一次也好。
报说念指出，穆萨维并不是个例。跟着好意思国新车平均价钱达到约5万好意思元，越来越多好意思国耗尽者开动对中国汽车抓绽放气派。好意思国著明汽车购物网站剪辑克林特·西蒙尼本年早些时间在展会上试驾多款中国车型后默示，这些车辆以更低的价钱提供的技艺成就“令东说念主惊奇”。
路透社征引探望数据称，好意思国耗尽者对中国汽车的接收度其实高于外界念念象。各人著明汽车业绩与技艺公司“考克斯汽车 ”(Cox Automotive)针对明天两年有购车权术的802名好意思国耗尽者进行探望发现，49%的受访者合计中国车性价比“异常高”或“很高”，40%受访者扶植中国电动汽车品牌投入好意思国市集。
路透社征引汽车博主里奇·贝诺伊特的话说，中国电动汽车最打动普通耗尽者的是“高效、放心、价钱便宜”。贝诺伊特在外交平台上发布的中国车型评测视频照旧得到了数百万的点击量，他指出东说念主们仅仅念念寻找满意的车“开车上班”。
报说念合计，一部分好意思国耗尽者对中国电动汽车的气派，已不仅仅兴趣，而是实委果在的向往。
开头 | 总台环球资讯
运筹帷幄、剪辑 | 李修莉
签审 | 贾延宁
监制 | 蔡耀远B体育
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