宇宙都知说念抗战到手后，国军取得了多量好意思式装备和日式装备，火器装备水平得到很大擢升，后勤补给这块也相同得到显赫加强。只能惜不外三年开脱干戈，国军就被东说念主民开脱军大部分歼灭，况且作战中国军后勤系统发扬令东说念主大跌眼镜，让东说念主不禁怀疑那么多好意思式、日式后勤装备都去那儿了？今天给宇宙先容一下开脱干戈期间的国军后勤情况，如故拿具体数据谈话，不到之处大佬们多赐教。

C-47运送机

先先容一下国军从好意思国取得的后勤装备，只是是从1945年8月15日日本文告无条目背叛至1946年6月，短短十个月时辰，好意思国通过租赁法案予以国民党的物质即达7.8亿好意思元。其中以废铁的价钱购买了一批已运至印、缅的好意思械装备与物质，其中包含价值6800万好意思元的车辆，能够15000辆种种汽车（吉普车、卡车等）。1946年2月，自加尔各答海运至上海的机械、车辆及纺织品3万吨，价值2500万好意思元，其中包括5700辆卡车。光是这两大笔就朝上20000辆汽车了，其中大部分是卡车（六轮、十轮）！

空中运送方面，运送机数目能够250~300架，主要机型为C-46运送机和C-47运送机，国军用这些运送机组建了两个运送机大队（第10、第20空运大队）。第10空运大队沿用“骆驼”队徽，第20空运大队使用“大象”队徽，两个大队编制下辖170架运送机，包括125架C-46运送机和45架C-47运送机。况且国军还得到了好意思国扶助的无数航空器材，仅在昆明一地就有上万吨，以及机场警卫使用的大地火器弹药，能够4000吨的轻型火器及弹药。

CCKW-353型军用卡车

开脱干戈初期国军空军实力如故可以的，领有各型好意思制飞机900余架，其中作战飞机500架高低。具体是P-51“野马”斗争机300~350架，B-25“米切尔”中型轰炸机100~150架，B-24“开脱者”重型轰炸机30~50架。况且这些飞机不管质地上、如故本领上都是可以的，属于其时好意思军主力机型。这里趁便说一下早期好意思国空中力量，其实二战期间好意思国并莫得独处空军，跟日本相同，空军是从属于陆军和舟师，也便是陆航和海航。直到1947年9月18日，好意思国才培育了空军。

海上运送方面，好意思国扶助国军多量登陆舰艇，主要型号为LST登陆舰（“郡”级）和LCI登陆艇（“联”级）。“郡”级圭臬排水量1653吨，满载排水量4080吨，最大航速11节，可装载17辆战车或LVT两栖登陆车。数目上，2026美加墨世界杯中国认证平台“郡”级至少有30艘，其中17艘留在大陆并加入东说念主民开脱军舟师序列。LCI登陆艇因艇名带有“联”字，也称为“联”字艇，吨位较小，满载排水量独一395吨，最大航速16节，主要用于运送步兵（缱绻载员量为180~210东说念主）。LCI登陆艇的扶助数目为13艘。

第10空运大队的C-46运送机

除了多量的好意思援外，国军还从背叛的日军手中摄取了多量日械装备，辎重方面的物质也不少。马匹方面，日军嘱咐的火器清单里，军马一栏写着74159匹。这七万多匹军马，骑乘马、驮马、挽马分类皆全，还附带了竣工的育种档案、饲养步调和兽医轨制，一件不少。至于汽车方面，日军嘱咐的火器清单里，数目为15785辆（乘用车、卡车等）。此外，还有三轮车465辆，自行车1112辆，辎重车7313辆，山炮车190辆，其他车辆2848辆。

另外，B体育(BSports)国军舟师部还摄取到种种车辆2646辆。日本舟师背叛后也有不少装备嘱咐给了国军，舰艇船舶有1400艘，不外其中绝大部分是袖珍船只，总吨位独一54600余吨。飞机方面，国军共摄取1068架日军战机，其中能用的有291架，待修626架，不成用的有151架，不管质地如故数目都不如好意思国扶助的飞机。况且由于短缺零配件（日本背叛后其军火坐褥都罢手了），这些日式战机很快失去翱游智商。玄虚起来看，日军背叛嘱咐的物质对国军的舟师和空军匡助不大。

九四式军用卡车

整个下来，国军取得的卡车差未几有30000辆高低，按一个汽车团400辆计较的话，实足组建75个。就算各军事部门占用一部分，再留一些当接头，就算一半的数目，也能组建30多个汽车团。1948年2月，国民党军领有汽车团27个，独处汽车营、连31个，汽车队1个（不含各补给机关直属汽车队），国军的后勤补给应该很强啊！但这只是好意思好的愿望，编制车辆和现实车辆是两个意见，就拿日军留住的汽车为例，按圭臬分拨到每个整编师有80多辆，但现实上分下去的独一10多辆。那么剩下的车辆去那儿呢？被各路机关、学校、非作战单元截走了。层层转手，到终末，一线斗争戎行只能无奈禁受近况。

还有，卡车数目多了，对后勤保险要求很高，需要配备加油站和修车厂。民国不成自产汽车，整个零配件需要入口，这在干戈期间很难保证。此外，战场上一朝汽车受损，会修车的东说念主都没些许（国军的本领东说念主才培养机制有问题，莫得培训出实足的汽车本领东说念主员），多量的好意思式卡车通常在在战场上被物化。失掉的汽车得不到补充，导致越打越少。还有少许也很紧迫，国军高低通常将汽车用于运送私运物品而不是后勤补给，以致连作战时亦然。辽沈战役时，西进的廖耀湘兵团占领彰武后原地停留了5天，干什么呢？在忙着作念贸易，用汽车将高粱米和其他物质运回沈阳高价出售。

“郡”级登陆舰

至于马匹方面，国军向来不爱好马政。根柢莫得有益解决军马的机构来摄取日军背叛嘱咐的马匹，没东说念主查对品种档案，也莫得懂养马的东说念主去盘点和分拣。至于日军嘱咐的育种记载，幽闲地堆在某个边缘、莫得东说念主掀开。一段时辰下来，这些军马就死了许多，1946年联勤总部的一份讲演里写了一句话：摄取半年，军马数目一经减少了30000匹。草场被占，草料透澈断了供应。而到了到1948年底，这批军马则一说念死光！是以别看国军在开脱干戈中火炮数目不少，但火炮的生动一直是问题——严重缺马！

国军空军和舟师方面后勤亦然一团糟，运送机和舰船用于贩卖物质是常事，一些影视作品里都有体现，举例早些年大火的《潜藏》。另外，运送机依赖机场和航空汽油，迁徙率并不高。舰船只能在沿海地区使用，不成去陆地，等东说念主民开脱军打到沿海地区国军败局已定。

玄虚起来看，开脱干戈期间国军后勤固然看起来可以B体育官方网站首页入口，比东说念主民开脱军强太多。但由于顾惜珍惜跟不上，分拨不对理和通常挪作他用，因此现实能阐扬出来的保险智商很灾祸。